本日もブログをご覧くださりありがとうございます。前回北海道のローカル線をバスでめぐりましたが中国地方にも行ったことのない路線があり、その名は可部線。この路線はもともと広島県の横川駅から三段峡までを結んでましたがその大半が2003年に廃線となり可部までとなりました。調べるとかなり面白いことが分かったので思い付きで行ってみることにしました!
北海道編は↓
2023年6月25日
羽田空港(6:45)→岩国錦帯橋空港(8:20) ANA631便
この日は朝の4時に起床して京浜東北線の始発で羽田空港へ向かいました。機内の搭乗率は2割から3割ほどで全く座ってない列もあり空いてました。
早朝だったので機内では寝てましたがふと起きて窓の外を見ると瀬戸内海上空を飛んでました。真下が岡山県で海の間に架かってるのが瀬戸大橋。時間的にはサンライズ瀬戸号が通過した後かな?
岩国空港は米軍基地内の一部を通過するためターミナル到着まで写真撮影はできません。
機内ではこのようなアナウンスがありました。岩国空港は米軍岩国基地に隣接するため規定で写真は撮れません。ここが自分史上34か所目の空港でしたがこのような決まりは初めてです。飛行機に関するルールは難しい…。
岩国錦帯橋空港(8:30)→岩国駅(8:37)いわくにバス
岩国空港に着陸。ここからはバスで岩国駅へ向かいます。岩国空港は山口県ですが広島県の宮島も近いので最初に訪れるのならば広島空港よりはこちらがいいかも!(広島空港は広島市街地からかなり離れているため)
岩国駅に到着して宮島方面の電車を待っていると「トワイライトエクスプレス瑞風」が入線。クルーズトレインの一つで山陰と山陽を周遊する豪華列車。ホームでは乗客が下車する中でクルーの方による精一杯のおもてなし。これを見て私は2023年2月に乗った四季島の旅を思い出しました!
広電宮島口(9:30)→原爆ドーム前(10:19)広島電鉄 広島駅行
山陽本線で宮島口駅まで乗車して宮島口駅から広島電鉄の路面電車に乗車。車両は最新型で車内はかなり広く感じます。広電西広島駅までは専用の線路を快走、そこからは路面電車区間に入り市街地をのんびりと。料金は270円。
原爆ドームを見学しましたが観光客には外国人の姿がかなり目立ちました。5月に開催された広島サミットの影響もあるのでしょうか?
路面電車の「紙屋町西」電停近くにはそごう百貨店がありそのビルの中には広島県内の高速バス、路線バスが発着する広島バスセンターがあります。そごうのなかで昼食用の海苔巻きを購入。
広島バスセンター(11:10)→三段峡(13:18)広電バス
広島県での目的は可部線の廃線跡を路線バスで乗ること。可部線は1969年に三段峡までの区間が全通しました。しかしその前年に国鉄の赤字路線リストに掲載されるほど利用状況はよくありませんでした。国鉄からJR西日本に路線は継承されたものの2003年に可部から三段峡の区間が廃止されました。しかしその後…。
廃止区間が復活
2017年3月4日、可部からあき亀山までの1.6㎞が復活!!旧河戸(こうど)駅付近まで線路が伸びて一度廃止されたJRの路線が復活した初めてのケース。私は2019年の1月に訪問を果たしました。
可部線は太田川を横に走っていたそうで空気がきれいだったろうな…。
バスの「船場」バス停付近にはかつての可部線安野駅がありホームと車両が残ってました。車両の色はJR西日本の広島、山口を走るディーゼルカーで使われてましたがその後は朱色で統一されて現在は見られません。
さらに2駅進んだ坪野駅近くには当時の国鉄の路線が2万キロに到達したことを記念する石碑がありますがバスの中からは見られません。
沿線には可部線の橋梁がきれいな状態で残ってました。廃止されてから今年で20年、草が伸びてますが刈ればまた列車が走れるかも。
バスに2時間以上ゆられて三段峡に到着。ここは広島県の安芸太田町に属しており初訪問。かつて駅のあったところには線路跡があります。
三段峡を実際に訪問してみましたが空気はとてもきれいで水は澄んでました。しかし2021年の大雨の影響で通行止めになっているところがあるので全部を見切ることはできませんでした…。
三段峡に1時間半ほど滞在した後折り返しのバスで旧加計駅周辺を訪問。ホーム跡が残っていました。加計駅近くにはたい焼きの店があり買ったたい焼きは普通は捨てる周りの生地までついてくる特別仕様!
鯛焼屋 よしお
〒731-3501 広島県山県郡安芸太田町加計3494−9
9:00~18:00
水曜定休日
広島(18:52)→福山(19:15) さくら568号
可部駅から可部線乗車して広島駅からは今晩の宿泊地福山へ。自由席特急券を2枚分けてますがこうすると料金は1860円。普通に購入すると2530円かかるので少しお得、自動改札機も問題なく通れました。
この日宿泊したのは福山駅近くのカプセルホテル。人間立って寝る人はいないしやろうとしたところで結局横になるだけ。寝るのに高さはいらないので寝るだけなら正直これで十分なんです。
カプセル&サウナ日本
〒720-0062 広島県福山市伏見町4-33 5F
16:00チェックイン 10:00チェックアウト
福山駅から徒歩3分
福塩線乗車の記録もありますがそれは次の記事で投稿をします。
2023年6月27日
この日は前日に宿泊した益田市から浜田市まで移動、散策することにしました。
近くの観光案内所でレンタサイクルを借りました。
浜田市内を自転車で走っているとなんだかトンネルのようなものを発見しましたがなんか鉄道のトンネルにも見えるような…。
少し進むと立派な橋脚群が!じつはこの橋脚は旧広浜鉄道の今福線という鉄道路線のもの。浜田から石見今福までの区間が昭和8年に着工されましたが太平洋戦争のため昭和15年に工事は中止。戦後は新しいルートで工事が進められてましたが昭和55年に国鉄の赤字のため工事は中止。結局一度も列車が通ることはなく幻の鉄道路線となりました。
旧今福線のアーチ橋は土木遺産にも認定されてこの5連アーチ橋は現在島根県道301号線として使われています。
写真の赤い線の今福線はこの先三段峡までつながりそうだった。そう、広浜鉄道という名前の通り「広島」「浜田」の間を鉄道で結ぶ計画があったのです。初日に訪れた青い線の可部線の廃止区間は山陰と山陽を結ぶ役割になるところだったのでしたがそれは叶わず長大な盲腸線(終着駅でどの路線にも接続しない路線)となりました。広島と浜田は現在高速バスが2時間18分で結んでいます。
昼食は浜田市内のスーパーで購入したパン。その中のロールパンは浜田市内にあるパン屋さんの手作りで素材の味が生かされてます。このパン屋は今福線の橋梁にも近いので訪問した時にぜひ!!
パンとカフェ プチマタン
〒697-0121 島根県浜田市金城町下来原1546
0855-42-2820
11:00~17:00(土日は17:00まで)
火・水曜定休日
次の記事では福塩線の乗車について投稿します。お楽しみに!!
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